Artikelbeschreibung
SHPD-Hochleistungsmotorenöl der Synthese-Technologie, welches speziell für härteste Betriebsbedingungen im NFZ-Bereich abgestimmt wurde (geeignet für Euro IV / V). Die niedrige Tieftemperaturviskosität gewährleistet ganzährig einen guten Kaltstart und eine schnelle Durchölung des Motors. Hierbei wird der Kaltstartverschleiß reduziert sowie Kraftstoffeinsparungen ermöglicht. Hohe Leistungsreserven erlauben den Einsatz in Motoren mit verlängerten lwechselintervallen auch unter erschwerten Betriebsbedingungen. Darf nicht in Otto-Motoren verwendet werden Vorteile: • geringer lverbrauch durch niedrigeren Verdampfungsverlust • sehr guter Schutz gegen lablagerungen an Kolben • hohe Oxidationsbeständigkeit • bietet verlängerte lwechselintervalle (e nach Herstellervorschrift)

Spezifikation
API CI-4; ACEA E4-10/E7-10

Hersteller-Freigaben
MAN 3277; MB-Freigabe 228.5; Volvo VDS III; Renault Truck RLD-2; MACK EO-N

Hersteller-Performance
MT Typ 3; Deutz DC IV-10; Scania LDF-2/3;Caterpillar ECF-1A/ECF 2; Iveco 18-1804 T2 E7

Anwendung / Applikation
Divinol Multimax Synth 10W-40 ist ein erstklassiges SHPD-Leichtlauf-Motorenöl für den Einsatz in NFZDieselmotoren mit und ohne Aufladung. Divinol Multimax Synth 10W-40 wurde speziell für die ERO 4 und ERO 5 Motoren konzipiert und ist für maximale lwechselintervalle einsetzbar. Es empfiehlt sich deshalb besonders für Nutzfahrzeuge z. B. von Speditionsbetrieben und kommunalen Fuhrparks.
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